Автогрейдер ДМ 14 DM-14.2 Рыбинец ЗДМ Дормаш
Условия возврата и обмена
Условия гарантии
10 000 000 ₽
В наличии
Доставка
Самовывоз в г. Ростов-на-Дону
Бесплатно
Курьер компании в г. Ростов-на-Дону
1 000 ₽
Оплата
Оплата по реквизитам на расчетный счет
Характеристики
Производитель
Дормаш
Страна производства
Россия
Тип
тяжелый (вес 13 - 15 т )
Привод
гидравлический
Ходовое оборудование
трехосное (две или три ведущие оси)
Навесной рыхлитель
да
Тип двигателя
дизельный
Тип отвала бульдозера
с поворотным отвалом
Турбонаддув
да
Состояние
новый
Описание
Назначение: Автогрейдер среднего класса ДМ14 предназначен для профилирования и планировки поверхности земляного полотна дорог, площадей, возведения насыпей, разравнивания откосов и перемещения грунта, гравия или щебня. Используется в автодорожном, железнодорожном, аэродромном и гидротехническом строительстве, при очистке дорог и территорий от снежных завалов, при разрыхлении грунта и снятии изношенных полотен дорог. Технические характеристики Масса грейдера, эксплуатационная, т 14,7 Двигатель дизельный Тип «ЯМЗ» 236 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 132,0 (180,0) Максимальная частота вращения, об/мин 2100 Базовые габаритные размеры (длина — ширина — высота), мм 8890 — 2625 — 3400 Полный габаритный размер (длина — ширина — высота), мм 10330 — 2625 — 3400 Трансмиссия Механическая Колесная формула 1x2x3 Основная тормозная система Гидравлическая, одноконтурная Радиус поворота, мм 7800 Угол складывания, град ±25 База шасси, мм 2150 Расстояние между передним и задним мостом, мм 6220 Угол наклона/поворота передних колес, град ±17/±45 Размер шин 17,5-25 Грейдерный отвал Длина/высота среднего отвала, мм 3660/610 Опускание отвала ниже опорной поверхности, мм 500 Максимальный угол среза, град 90 Обратный угол, град 360 Вынос отвала, мм 1300 Бульдозерный отвал (передний): Длина/высота, мм 2600/900
| Текстовое описание: | Автогрейдер среднего класса с механической коробкой передач DM-14.2 предназначен для профилирования и планировки поверхности земляного полотна дорог, площадей, возведения насыпей, разравнивания откосов и перемещения грунта, гравия или щебня. Используется в автодорожном, железнодорожном, аэродромном и гидротехническом строительстве, при очистке дорог и территорий от снежных завалов, при разрыхлении грунта и снятии изношенных полотен дорог. | ||||||||||||||||||
| Файлы (18) | |||||||||||||||||||
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Дополнительные реквизиты | |||||||||||||||||||
| -: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Скорость подъема фронтальной стрелы, с.: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| РАЗМЕР СУБСИДИИ ЛИЗИНГА: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Номинальная мощность, л.с.: | 180 | ||||||||||||||||||
| Колёсная схема: | 1х2х3 | ||||||||||||||||||
| Тип рамы: | шарнирно-сочлененная | ||||||||||||||||||
| Тип трансмиссии: | механическая | ||||||||||||||||||
| Габаритные размеры (ДxШxВ), мм.: | 8650х2530х3530 | ||||||||||||||||||
| Эксплуатационная масса, кг: | 15400 | ||||||||||||||||||
| Двигатель модель: | ЯМЗ-236М2 | ||||||||||||||||||
| Класс автогрейдера: | средний | ||||||||||||||||||
| Рабочий вес, кг: | 16300 | ||||||||||||||||||
| Комплектация: | грейдерный отвал + бульдозерный отвал | ||||||||||||||||||
| Клиренс (передняя ось), мм.: | 430 | ||||||||||||||||||
| Клиренс (задняя ось), мм.: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Колея, мм.: | 2140-передних / 2085 - задних колёс | ||||||||||||||||||
| Колесная база, мм.: | 6330 | ||||||||||||||||||
| Колесная база (задняя ось), мм.: | 1498 | ||||||||||||||||||
| Угол наклона передних колес, °: | ±17 | ||||||||||||||||||
| Угол качания передней оси, °: | ±45 | ||||||||||||||||||
| Угол поворота рамы, °: | ±25 | ||||||||||||||||||
| Угол поворота передних колёс, °: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Габаритные размеры грейдерного отвала (Ш×В×Т), мм: | 3660/610 | ||||||||||||||||||
| Угол вращения грейдерного отвала, °: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Клиренс (по грейдерному отвалу), мм.: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Максимальное углубление в грунт, мм.: | 500 | ||||||||||||||||||
| Угол наклона грейдерного отвала (вперёд/назад), °: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Смещение грейдерного отвала (влево/вправо), мм: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Максимальное тяговое усилие, кН: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Максимальная скорость вперед / назад, км/ч: | 39 / 15 | ||||||||||||||||||
| Радиус поворота, мм.: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Производитель ДВС: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Модель ДВС: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Номинальные обороты, об./мин.: | 2100 | ||||||||||||||||||
| Объем двигателя, л.: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Диаметр цилиндра / ход поршня, мм.: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Максимальный крутящий момент, Нм: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Экологический стандарт: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Удельный расход топлива, г/кВт*ч: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Гидротрансформатор: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Количество передач: | 6 / 2 | ||||||||||||||||||
| Скорость вперед / назад, км/ч: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Тип гидравлической системы: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Давление гидравлической системы, МПа: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Топливный бак, л.: | 330 | ||||||||||||||||||
| Гидравлическая система, л.: | 110 | ||||||||||||||||||
| Частота вращения, об/мин: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Габаритные размеры с передними отвалом и рыхлителем (ДхШхВ), мм: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Колесная база между передней и задними осями, мм: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Колея, мм: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Ведущие мосты шт.: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Управляемые мосты шт.: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Размер ножа, мм: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Скорость движения (вперед/назад), км/ч: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Мин. радиус поворота, мм: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Максимальный преодолеваемый подъем: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Цистерны для пищевых жидкостей: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| СТРАНА ПРОИЗВОДСТВА: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Полная масса, кг: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| ТИП ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| МОДЕЛЬ ТЕХНИКИ: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Вид кузова: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Тип кузова: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Код вида товара: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Информация о модели: | Автогрейдер DM-14.2 «Рыбинец» с механической коробкой передач предназначен для профилирования и планировки поверхности земляного полотна дорог, площадей, возведения насыпей, разравнивания откосов и перемещения грунта, гравия или щебня. Используется в автодорожном, железнодорожном, аэродромном и гидротехническом строительстве, при очистке дорог и территорий от снежных завалов, при разрыхлении грунта и снятии изношенных полотен дорог. | ||||||||||||||||||
| НЕТ В НАЛИЧИИ: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ТЕХНИКИ: | Завод Дорожных машин | ||||||||||||||||||
| ВИДЕООБЗОР: | https://youtu.be/j-fb_fNsfBE?si=xyMx8zVrU20hA0UA | ||||||||||||||||||
| Боковой угол наклона отвала, °: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Масло в двигателе, л: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Трансмиссия, л: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Балансирная тележка, л: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Гарантийный срок на шасси : | 12 мес., 1 500 мото.ч. | ||||||||||||||||||
| Тип техники: | Тракторы/Погрузчики | ||||||||||||||||||
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Сведения о производителе | |||||||||||||||||||
| Производитель: | Завод Дорожных машин | ||||||||||||||||||