Погрузчик фронтальный LGСE L 975 F 4,5 куба и 6 кубов SDLG ROPS&FOPS
Погрузчик фронтальный LGСE L 975 F 4,5 куба и 6 кубов SDLG ROPS&FOPS
Условия возврата и обмена
Условия гарантии
17 000 000 ₽
В наличии
Доставка
Самовывоз в г. Ростов-на-Дону
Бесплатно
Курьер компании в г. Ростов-на-Дону
1 000 ₽
Оплата
Оплата по реквизитам на расчетный счет
Характеристики
Производитель
SDLG (Volvo)
Страна производства
Китай
Состояние
новое
Вид
с постоянным ковшом
Грузоподъемность
7000 кг
Объем ковша
4.5 куб.м
Ходовая часть
колесная
Тип двигателя
дизельный
Турбонаддув
да
погрузчик
975, фронтальный, SDLG, ковшовый
Описание
Комплектация: Кондиционер, ковш стандартный 4,2 мᶟ, магнитола с USB, управление джойстик, ROPS/FOPS, Проблесковый маячок, ремень безопасности. Опции: Ковш объемом 3,5 – 7,0 мᶟ, вилы паллетные, отвал для снега, стрела грузоподъёмная, захват для бревен, захват для сена, бортовая система взвешивания, ПЖД, зимний пакет. Краткая информация о заводе SDLG Компания «Shandong Lingong Construction Machinery Co., Ltd» была основана в 1972 году и в настоящее время является одним из современных, высокотехнологичных предприятий, производящих строительную технику. Предприятие занимает 137,5 Га земли. Производственные мощности завода способны выпускать до 50000 единиц техники в год, что ставит SDLG в пятерку сильнейших производителей погрузчиков мира. В 2006 г. было создано совместное предприятие SDLG с VOLVO, что положило начало новому этапу в развитии компании. Являясь основным держателем акций (70%), VOLVO реализует инвестиционные программы, вкладывая в совершенствование технологий и уделяя большое внимание системе управления предприятием, особенно в части тщательного контроля качества, в соответствии с требованиями международного стандарта ISO 9001. Информацию можно найти на сайте http://www.volvogroup.com/ Сотрудничество SDLG с одним из мировых лидеров в производстве спецтехники ставит SDLG вне конкуренции среди китайских производителей. с 2008 года реализует продукцию завода SDLG, а с 2016 года стала эксклюзивным дистрибьютором SDLG в России. С 2008 года РУСБИЗНЕСАВТО реализовала более 9000 единиц дорожно-строительной техники SDLG.
| Текстовое описание: | - Турбированный дизельный двигатель с водяным охлаждением WP10G270E341 с системой Common Rail. - Воздушный префильтр в масляной ванне. Индикатор степени засорения воздушного фильтра. Гидромуфта привода вентилятора охлаждения. - КПП Volvo HTE220 с автоматическим управлением переключением передач. - Функция KD (kick down). - Вибропоглащающие опоры КПП Trelleborg (Швеция). - Двухконтурная гидравлическая система с дисковыми тормозными механизмами. - Одна педаль управления тормозной системой с функцией отключения тяги (inch pedal). - Педаль тормоза Mico (США). - Система автоматической централизованной смазки. - Орган управления гидравликой Fingertip с расширенным функционалом (с возможностью управления функциями КПП). - Аксиально-поршневой насос рулевого управления Danfoss (Дания). - Кабина c защитой при опрокидывании и защитой от падающих предметов ROPS&FOPS. - Сиденье Grammer (Германия). - Камера заднего вида. - Шины Leadway (ширина протектора - посадочный диаметр, слойность) 26.5-25, слойность 28 PR. | ||||||||||||||||||
| Файлы (1) | |||||||||||||||||||
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| Дополнительные реквизиты | |||||||||||||||||||
| РЕКВИЗИТ ПОМЕЧЕН НА УДАЛЕНИЕ: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Габаритные размеры (ДxШxВ), мм.: | 9250x3320x3635 | ||||||||||||||||||
| Стандартный объем ковша, мᶟ: | 4,5 | ||||||||||||||||||
| Номинальная грузоподъемность, кг.: | 7000 | ||||||||||||||||||
| Эксплуатационная масса, т: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Модель двигателя: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Эксплуатационная масса, кг.: | 24900 | ||||||||||||||||||
| Номинальная мощность, л.с./кВт: | 270/199 | ||||||||||||||||||
| Высота разгрузки при 45 град, мм: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Вырывное усилие, кг: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Мощность, л.с.: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Ширина режущей кромки ковша, мм: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Угол поворота рамы, °: | 38 | ||||||||||||||||||
| Радиус поворота по кромке ковша, мм.: | 7450 | ||||||||||||||||||
| Радиус поворота по колесам, мм.: | 6330 | ||||||||||||||||||
| Объем ковша, мᶟ: | 3,5-7,0 | ||||||||||||||||||
| Минимальный клиренс, мм.: | 506 | ||||||||||||||||||
| Высота выгрузки (по ковшу), мм.: | 3200 | ||||||||||||||||||
| Высота выгрузки (по шарниру), мм.: | 4335 | ||||||||||||||||||
| Дальность выгрузки, мм.: | 1315 | ||||||||||||||||||
| Максимальный угол подъема, °: | 30 | ||||||||||||||||||
| Угол выгрузки, °: | 45 | ||||||||||||||||||
| Угол запрокидования ковша, °: | 45 | ||||||||||||||||||
| Габаритная ширина (без ковша), мм.: | 3025 | ||||||||||||||||||
| Колея, мм.: | 2300 | ||||||||||||||||||
| Колесная база, мм.: | 3550 | ||||||||||||||||||
| Максимальное тяговое усилие, кН: | 226 | ||||||||||||||||||
| Максимальное вырывное усилие, кН: | 216 | ||||||||||||||||||
| Опрокидывающая нагрузка, кН: | 145 | ||||||||||||||||||
| Производитель: | Weichai | ||||||||||||||||||
| Модель: | WP10G270E341 | ||||||||||||||||||
| Тип: | Рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом | ||||||||||||||||||
| Номинальные обороты, об./мин.: | 2200 | ||||||||||||||||||
| Объем двигателя, смᶟ: | 9726 | ||||||||||||||||||
| Диаметр цилиндра / ход поршня, мм: | 126/130 | ||||||||||||||||||
| Максимальный крутящий момент, Нм: | 1300 | ||||||||||||||||||
| Экологический стандарт: | GB 20891-2014 China Ⅲ emission | ||||||||||||||||||
| Удельный расход топлива, г/кВт*ч: | ≤215 | ||||||||||||||||||
| Гидротрансформатор: | Трёхэлементный гидротрансформатор | ||||||||||||||||||
| Тип трансмиссии: | Многовальная гидромеханическая КПП с автоматическим управлением Volvo HTE220 | ||||||||||||||||||
| Количество передач: | 4/4 | ||||||||||||||||||
| Максимальная скорость вперед / назад, км/ч: | 40/40 | ||||||||||||||||||
| Тип органов управления: | Fingertip | ||||||||||||||||||
| Рабочий цикл, с.: | ≤10,9 | ||||||||||||||||||
| Тип рабочего тормоза: | Двухконтурная гидравлическая система | ||||||||||||||||||
| Тип стояночного тормоза: | Дисковый с электрогидравлическим управлением | ||||||||||||||||||
| Тип системы рулевого управления: | Гидравлическая система с регулировкой в зависимости от нагрузки | ||||||||||||||||||
| Давление в системе, МПа: | 25,5 | ||||||||||||||||||
| Топливный бак, л.: | 380 | ||||||||||||||||||
| Гидравлическая система, л: | 230 | ||||||||||||||||||
| Двигатель, л.: | 20 | ||||||||||||||||||
| Трансмиссия, л.: | 55 | ||||||||||||||||||
| Мосты, л.: | 44+37 | ||||||||||||||||||
| Тормозная система, л.: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Страна производства: | КНР | ||||||||||||||||||
| Вместимость ковша, м³: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Высота разгрузки при 45°, мм: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Кондиционер: | Да | ||||||||||||||||||
| Тип транспортного средства: | Погрузчик фронтальный одноковшовый | ||||||||||||||||||
| Модель: | LGCE L975F | ||||||||||||||||||
| Код вида товара: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Информация о модели: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Нет в наличии: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Производитель техники: | Linyi Lingong Heavy Industry Machinery Co., Ltd | ||||||||||||||||||
| Видео: | <значение не задано> | ||||||||||||||||||
| Гарантийный срок на шасси : | 36 мес., 5 000 мото.ч. | ||||||||||||||||||
Смотрите также